page_banner

ບລັອກ

Debunking Myths ທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການຫໍ່ລົດ PPF: ສິ່ງທີ່ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍແລະຜູ້ຊື້ຕ້ອງຮູ້

ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໂລກສໍາລັບການແກ້ໄຂການປົກປ້ອງຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ,PPF ຫໍ່ລົດໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ງາມ​ແລະ​ຄຸນ​ຄ່າ​ຂອງ​ລົດ​, ລົດ​ບັນ​ທຸກ​, ແລະ​ເຮືອ​ການ​ຄ້າ​. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມນິຍົມຂອງພວກເຂົາ, ລູກຄ້າ B2B ຈໍານວນຫຼາຍ - ລວມທັງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຮູບເງົາລົດໃຫຍ່, ສະຕູດິໂອລາຍລະອຽດ, ແລະການນໍາເຂົ້າ - ຍັງລັງເລທີ່ຈະຈັດວາງຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ເນື່ອງຈາກ myths ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະຂໍ້ມູນລ້າສະໄຫມ.

ຈາກຄວາມຢ້ານກົວກ່ຽວກັບການເປັນສີເຫຼືອງກັບຄວາມສັບສົນຕໍ່ vinyl ທຽບກັບ PPF, ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການຊື້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ PPF ໂດຍກົງ, ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊີ້ແຈງຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້ແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານ, ໃນຖານະເປັນຜູ້ຊື້ມືອາຊີບ, ການຕັດສິນໃຈໃນການຈັດຊື້ທີ່ມີຂໍ້ມູນ.

 

Myth: ຫໍ່ PPF ຈະສີເຫຼືອງ, ປອກເປືອກ, ຫຼືຮອຍແຕກພາຍໃນຫນຶ່ງປີ

Myth: PPF ສາມາດທໍາລາຍສີໂຮງງານໃນເວລາທີ່ເອົາອອກ

Myth: PPF ເຮັດໃຫ້ການລ້າງຍາກຫຼືຕ້ອງການຄວາມສະອາດພິເສດ

Myth: PPF ແລະ Vinyl Wraps ແມ່ນສິ່ງດຽວກັນ

Myth: PPF ແມ່ນລາຄາແພງເກີນໄປສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າຫຼືເຮືອ

 

Myth: ຫໍ່ PPF ຈະສີເຫຼືອງ, ປອກເປືອກ, ຫຼືຮອຍແຕກພາຍໃນຫນຶ່ງປີ

ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນນິທານທີ່ຍັງຄົງຄ້າງທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາພົບຈາກລູກຄ້າຕ່າງປະເທດ. ລຸ້ນຕົ້ນໆຂອງ PPF - ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ໃຊ້ polyurethane aliphatic - ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກການເປັນສີເຫຼືອງແລະການຜຸພັງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮູບເງົາ TPU (Thermoplastic Polyurethane) ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງມື້ນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຕົວຍັບຍັ້ງ UV ຂັ້ນສູງ, ການເຄືອບຕ້ານການສີເຫຼືອງ, ແລະຊັ້ນເທິງການປິ່ນປົວດ້ວຍຕົນເອງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຊັດເຈນແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກຖືກແດດ, ຄວາມຮ້ອນແລະມົນລະພິດ 5-10 ປີ.

PPFs ທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະຜ່ານການທົດສອບຄວາມແກ່ຂອງ SGS, ການທົດສອບການສີດເກືອ, ແລະການປະເມີນຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ. ຖ້າມີສີເຫຼືອງເກີດຂຶ້ນ, ມັນມັກຈະເປັນຍ້ອນກາວຊັ້ນຕ່ໍາ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼືຮູບເງົາທີ່ບໍ່ມີຍີ່ຫໍ້ - ບໍ່ແມ່ນ PPF ເອງ.

 

Myth: PPF ສາມາດທໍາລາຍສີໂຮງງານໃນເວລາທີ່ເອົາອອກ

ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໜັງຫໍ່ລົດ PPF ແບບພຣີມຽມຖືກອອກແບບໃຫ້ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໂດຍບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສີເດີມ. ເມື່ອຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຕໍ່ມາຖືກຖອດອອກໂດຍໃຊ້ປືນຄວາມຮ້ອນແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ປອດໄພດ້ວຍກາວ, ຮູບເງົາຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ສານຕົກຄ້າງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, PPF ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນການເສຍສະລະ - ດູດຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແຜ່ນຫີນ, ການຫຼຸດລົງຂອງນົກ, ແລະຮອຍເປື້ອນສານເຄມີ, ປົກປ້ອງການສໍາເລັດຮູບຕົ້ນສະບັບ.

ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຫລູຫລາຫຼາຍຄົນຕິດຕັ້ງ PPF ທັນທີຫຼັງຈາກຊື້ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້. ຈາກທັດສະນະ B2B, ນີ້ແປເປັນການສະເຫນີມູນຄ່າທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າສໍາລັບທັງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລາຍລະອຽດແລະຜູ້ຈັດການເຮືອ.

 

Myth: PPF ເຮັດໃຫ້ການລ້າງຍາກຫຼືຕ້ອງການຄວາມສະອາດພິເສດ

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນວ່າຜ້າຫໍ່ລົດ PPF ແມ່ນຍາກທີ່ຈະຮັກສາຫຼືຂັດກັບວິທີການລ້າງມາດຕະຖານ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຮູບເງົາ TPU PPF ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງມີສານເຄືອບ hydrophobic (ກັນນ້ໍາ) ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີແຊມພູລົດໃຫຍ່ແລະຜ້າ microfiber ມາດຕະຖານ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍເພີ່ມການເຄືອບເຊລາມິກຢູ່ເທິງສຸດຂອງ PPF ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານກັບຝຸ່ນ, ຄວາມເງົາ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມສະອາດຕົນເອງ. ບໍ່ມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງ PPF ແລະການເຄືອບເຊລາມິກ - ພຽງແຕ່ຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມ.

 

Myth: PPF ແລະ Vinyl Wraps ແມ່ນສິ່ງດຽວກັນ

ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຫໍ່ລົດ, PPF ແລະ wraps vinyl ໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານ.

Vinyl Wraps ແມ່ນບາງໆ (~3–5 mils), ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການປ່ຽນສີ, ການສ້າງຍີ່ຫໍ້, ແລະຮູບແບບເຄື່ອງສໍາອາງ.

ຟີມປ້ອງກັນສີ (PPF) ມີຄວາມໜາກວ່າ (~6.5–10 ມິນລິລິດ), ໂປ່ງໃສ ຫຼື ມີສີເລັກນ້ອຍ, ອອກແບບມາເພື່ອຮັບຜົນກະທົບ, ຕ້ານການຂັດ, ແລະ ປົກປ້ອງສີຈາກຄວາມເສຍຫາຍທາງເຄມີ ແລະ ກົນຈັກ.

ບາງຮ້ານຄ້າຊັ້ນສູງອາດຈະປະສົມປະສານສອງຢ່າງ - ໂດຍໃຊ້ vinyl ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ແລະ PPF ສໍາລັບການປົກປ້ອງ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຂາຍຕໍ່ເມື່ອແນະນໍາລູກຄ້າຫຼືວາງຄໍາສັ່ງສິນຄ້າຄົງຄັງ.

 

Myth: PPF ແມ່ນລາຄາແພງເກີນໄປສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າຫຼືເຮືອ

ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ upfront ແລະ​ຄ່າ​ແຮງ​ງານ​ຂອງPPFແມ່ນສູງກວ່າຂີ້ເຜີ້ງຫຼືເຊລາມິກຢ່າງດຽວ, ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວຂອງມັນແມ່ນຈະແຈ້ງ. ສໍາລັບເຮືອການຄ້າ, PPF ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການທາສີ, ຮັກສາມູນຄ່າການຂາຍຄືນ, ແລະປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງຍີ່ຫໍ້. ຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດແບ່ງປັນການຂັບຂີ່ຫຼືການໃຫ້ເຊົ່າທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍໂດຍໃຊ້ PPF ສາມາດຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທາງສາຍຕາ, ຮັກສາຄວາມເປັນເອກະພາບ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການ downtime ສໍາລັບ repainting.

ລູກຄ້າ B2B ໃນຕາເວັນອອກກາງ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ແລະອາເມລິກາເຫນືອກໍາລັງຮັບຮູ້ມູນຄ່ານີ້ຫຼາຍຂຶ້ນແລະລວມເອົາ PPF ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຄຸ້ມຄອງວົງຈອນຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ.

 

ການຊື້ແລະແຈກຢາຍຮູບເງົາຫໍ່ລົດ PPF ບໍ່ຄວນຈະຖືກຟັງໂດຍ myths ຫຼືຄວາມເຊື່ອທີ່ລ້າສະໄຫມ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງສາກົນ, ຄວາມສໍາເລັດໃນໄລຍະຍາວຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຜະລິດຕະພັນ, ການສຶກສາທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບລູກຄ້າຂອງທ່ານ, ແລະສອດຄ່ອງກັບຄູ່ຮ່ວມການຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປະດິດສ້າງ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການປ້ອງກັນ TPU ທີ່ທົນທານ, ການປິ່ນປົວດ້ວຍຕົນເອງ, ການເລືອກຍີ່ຫໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ແມ່ນລາຄາເທົ່ານັ້ນ - ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບມູນຄ່າໄລຍະຍາວ, ປະສົບການການຕິດຕັ້ງແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈຫລັງການຂາຍ.


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-04-2025