ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ເຕັກໂນໂລຊີຟິມຕິດໜ້າຕ່າງລົດຍົນກໍ່ມີນະວັດຕະກຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນບັນດາວັດສະດຸຟິມຕິດໜ້າຕ່າງຫຼາຍຢ່າງ, ຟິມໄທທານຽມໄນໄຕຣດ ແລະ ຟິມເຊລາມິກໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຢ່າງນີ້ແມ່ນຫຍັງ? ເຕັກໂນໂລຊີສີດຳຂອງຟິມຕິດໜ້າຕ່າງລຸ້ນຕໍ່ໄປແມ່ນໃຜ? ບົດຄວາມນີ້ຈະໃຫ້ການວິເຄາະຢ່າງເລິກເຊິ່ງຜ່ານການປຽບທຽບຫຼັກການ, ການວັດແທກປະສິດທິພາບ, ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການ, ແລະ ອຸປະສັກດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຍີ່ຫໍ້.
1. ການປຽບທຽບຫຼັກການ: ການສະເປເຕີຣິງແມກນີຕຣອນ ທຽບກັບ ການເຄືອບນາໂນເຊລາມິກ
ຟິມປ່ອງຢ້ຽມໄທທານຽມໄນໄຕຣດໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການສະເປເຕີຣິງແມກນີຕຣອນ, ເຊິ່ງໃຊ້ໄອອອນຕີແຜ່ນໂລຫະເພື່ອຜະລິດສານປະກອບໄທທານຽມໄນໄຕຣດ (TiN), ເຊິ່ງຕິດຢູ່ກັບຟິມຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ໜາແໜ້ນ. ຂະບວນການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງຂອງຟິມປ່ອງຢ້ຽມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ທົນທານທີ່ສຸດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຟິມເຊລາມິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອາໄສເທັກໂນໂລຢີການເຄືອບເຊລາມິກແບບນາໂນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຟິມປ່ອງຢ້ຽມໂດຍການວາງວັດສະດຸເຊລາມິກໄວ້ເທິງໜ້າດິນຂອງຊັ້ນຮອງພື້ນ.
ຈາກທັດສະນະຂອງຂະບວນການ, ເຕັກໂນໂລຊີການສະເປເຕີຣິງແມກນີຕຣອນມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍກວ່າ ແລະ ມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ຟິມປ່ອງຢ້ຽມໄທທານຽມໄນໄຕຣດທີ່ຜະລິດອອກມາມີຂໍ້ດີຫຼາຍກວ່າໃນດ້ານປະສິດທິພາບ.
2. ການວັດແທກປະສິດທິພາບ: ການປຽບທຽບທີ່ສົມບູນແບບຂອງການສົ່ງຜ່ານ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ລາຄາ
ການສົ່ງຜ່ານ: ທັງຟິມຕິດໜ້າຕ່າງທາດໄທທານຽມໄນໄຕຣດ ແລະ ຟິມເຊລາມິກລ້ວນແຕ່ມີການສົ່ງຜ່ານສູງ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິໄສທັດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງ, ການສົ່ງຜ່ານຂອງຟິມຕິດໜ້າຕ່າງທາດໄທທານຽມໄນໄຕຣດມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍກວ່າ ແລະ ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ປັດໄຈພາຍນອກໜ້ອຍກວ່າ.
ຄວາມທົນທານ: ຟິມປ່ອງຢ້ຽມໄທທານຽມໄນໄຕຣດມີຄວາມທົນທານສູງຫຼາຍເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແກ່ນ ແລະ ໂຄງສ້າງທາງເຄມີທີ່ໝັ້ນຄົງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຟິມເຊລາມິກຍັງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດບາງຢ່າງ, ແຕ່ມັນອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລັງສີອັນຕຣາໄວໂອເລັດ, ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ປັດໄຈອື່ນໆໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ໄລຍະຍາວ, ແລະ ອາດຈະເກົ່າ ແລະ ຈາງລົງ.
ລາຄາ: ເນື່ອງຈາກເຕັກໂນໂລຊີການສະເປເຕີຣິງແມກນີຕຣອນມີລາຄາແພງ, ລາຄາຂອງຟິມປ່ອງຢ້ຽມໄທທານຽມໄນໄຕຣດມັກຈະສູງກວ່າຟິມເຊລາມິກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນໄລຍະຍາວ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງຟິມປ່ອງຢ້ຽມໄທທານຽມໄນໄຕຣດເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນຫຼາຍຂຶ້ນ.
3. ການດັດແປງສາກ: ຄໍາແນະນໍາການຊື້
ເນື່ອງຈາກສະພາບອາກາດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນພາກພື້ນຕ່າງໆ, ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການຊື້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ພື້ນທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ: ອຸນຫະພູມໃນລະດູຮ້ອນສູງ ແລະ ແສງແດດແຮງ, ສະນັ້ນ ແນະນຳໃຫ້ເລືອກຟິມຕິດໜ້າຕ່າງ titanium nitride ທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ ເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມໃນລົດ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ພາກເໜືອທີ່ໜາວເຢັນ: ພາກເໜືອມີອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າໃນລະດູໜາວ, ສະນັ້ນຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບການກັນຄວາມຮ້ອນຂອງຟິມປ່ອງຢ້ຽມຈຶ່ງຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ໃນເວລານີ້, ທ່ານສາມາດພິຈາລະນາເລືອກຟິມເຊລາມິກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານໃນການປ້ອງກັນແສງແດດ ແລະ ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເມືອງ: ສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມັກຂັບລົດໃນເມືອງ, ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນຂອງຟິມຕິດໜ້າຕ່າງ titanium nitride ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດ. ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນຂອງແສງທີ່ແຮງຈາກຍານພາຫະນະທີ່ກຳລັງມາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ເວລາໂພສ: ມີນາ-07-2025
