ຮອງຮັບການປັບແຕ່ງ
ໂຮງງານຂອງຕົນເອງ
ເທັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງ ການເຄືອບ titanium nitride ນາໂນຂອງຊຸດຟິມຕິດໜ້າຕ່າງລົດຍົນ titanium nitride, ດ້ວຍໂຄງສ້າງຂະໜາດນາໂນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ໄດ້ບັນລຸການຍົກລະດັບສອງຢ່າງຂອງປະສົບການດ້ານສາຍຕາ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ຄວາມໂປ່ງໃສສູງຮັບປະກັນມຸມມອງທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ຊັດເຈນພາຍໃນລົດ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີສາຍຕາທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງທັງໃນເວລາກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປະສິດທິພາບສູງຂອງວັດສະດຸ titanium nitride ໃນການສະກັດກັ້ນລັງສີ ultraviolet ແລະ infrared ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງລັງສີ ultraviolet ຕໍ່ຜິວໜັງ, ແລະ ໃຫ້ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຮອບດ້ານສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.
ຄວາມໂປ່ງໃສສູງຮັບປະກັນມຸມມອງທີ່ຊັດເຈນ, ປ້ອງກັນລັງສີ ultraviolet ແລະ infrared ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສູງເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີຂຶ້ນ
ປະສິດທິພາບການກັນຄວາມຮ້ອນຂອງຟິມກັນແດດ titanium nitride ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ອຸນຫະພູມສູງພາຍໃນລົດອາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ອ່ອນເພຍ, ຂາດສະມາທິ ແລະ ບັນຫາອື່ນໆ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ຟິມກັນແດດ titanium nitride ສາມາດກັນຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຫຼຸດອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ມີສະຕິຫຼາຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນສຳລັບຄົນຂັບລົດທີ່ທັນສະໄໝ
ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນການພິຈາລະນາຫຼັກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ໜ້າທີ່ສັນຍານທີ່ບໍ່ມີການປ້ອງກັນຂອງຟິມຕິດໜ້າຕ່າງ titanium nitride ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຕິດຕໍ່ກັບໂລກພາຍນອກໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວຜ່ານໂທລະສັບມືຖື, ຫຼືຊອກຫາເສັ້ນທາງຫຼົບໜີທີ່ດີທີ່ສຸດຜ່ານການນຳທາງ GPS. ນອກຈາກນັ້ນ, ໜ້າທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮັບສາຍ ແລະ ຫຼິ້ນເພງໄດ້ສະດວກຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ການປ້ອງກັນ UV ທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອສຸຂະພາບ ແລະ ການຮັກສາພາຍໃນ
ລັງສີອັນຕຣາໄວໂອເລັດເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍຕໍ່ຜິວໜັງ. ການສຳຜັດກັບລັງສີອັນຕຣາໄວໂອເລັດເປັນເວລາດົນນານສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອາການຜິວໄໝ້ແດດ, ຈຸດດ່າງດຳ, ຮອຍຫ່ຽວ ແລະ ບັນຫາອື່ນໆໄດ້ງ່າຍ. ຟິມຕິດໜ້າຕ່າງໄທທານຽມໄນໄຕຣດ, ດ້ວຍໜ້າທີ່ຕ້ານລັງສີອັນຕຣາໄວໂອເລັດທີ່ດີເລີດ, ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ສຸຂະພາບຜິວໜັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ. ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງຟິມຕິດໜ້າຕ່າງໄທທານຽມໄນໄຕຣດ, ຄວາມເຂັ້ມຂອງລັງສີອັນຕຣາໄວໂອເລັດໃນລົດຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ຜິວໜັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼີກລ່ຽງບັນຫາຜິວໜັງທີ່ເກີດຈາກລັງສີອັນຕຣາໄວໂອເລັດ.
ໝອກໜາຕໍ່າສຳລັບປະສົບການການເບິ່ງທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ
ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນການພິຈາລະນາຫຼັກໃນເວລາຂັບຂີ່. ລັກສະນະຂອງໝອກຕ່ຳຂອງຟິມຕິດໜ້າຕ່າງ titanium nitride ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ເມື່ອຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີໝອກ ຫຼື ໃນຕອນກາງຄືນ, ຟິມຕິດໜ້າຕ່າງໝອກຕ່ຳສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການກະແຈກກະຈາຍຂອງແສງ, ປັບປຸງຄວາມຊັດເຈນຂອງວິໄສທັດ, ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຕັດສິນສະພາບຖະໜົນ ແລະ ອຸປະສັກທາງໜ້າໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕັດສິນໃຈຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
| VLT: | 36% ± 3% |
| ວີອາຣ໌: | 99% |
| ຄວາມໜາ: | 2 ລ້ານ |
| IRR (940nm): | 90% ± 3% |
| IRR (1400nm): | 92% ± 3% |
| Haze:ລອກຟິມອອກ | 0.5~0.7 |
| ໝອກ (ຟິມປ່ອຍບໍ່ໄດ້ລອກອອກ) | 2.7 |
| ອັດຕາການສະກັດກັ້ນພະລັງງານແສງຕາເວັນທັງໝົດ | 75% |
| ຄ່າສຳປະສິດການຮັບຄວາມຮ້ອນຈາກແສງຕາເວັນ | 0.258 |
| ລັກສະນະການຫົດຕົວຂອງຟິມອົບ | ອັດຕາສ່ວນການຫົດຕົວສີ່ດ້ານ |


ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, BOKE ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ພ້ອມທັງນະວັດຕະກໍາອຸປະກອນ. ພວກເຮົາໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງເຢຍລະມັນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນສູງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດອີກດ້ວຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ນໍາເອົາອຸປະກອນລະດັບສູງຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາມາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມໜາ, ຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີ, ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານແສງຂອງຟິມຕອບສະໜອງມາດຕະຖານລະດັບໂລກ.
ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍປີໃນອຸດສາຫະກໍາ, BOKE ສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. ທີມງານຂອງພວກເຮົາຄົ້ນຫາວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການໃໝ່ໆຢູ່ສະເໝີໃນຂົງເຂດການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ໂດຍພະຍາຍາມຮັກສາຄວາມເປັນຜູ້ນໍາທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃນຕະຫຼາດ. ຜ່ານການປະດິດສ້າງທີ່ເປັນເອກະລາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການຜະລິດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

