Titanium Nitride Series Window Film G9015ປະສົມປະສານວັດສະດຸ titanium nitride ປະສິດທິພາບສູງກັບເຕັກໂນໂລຊີ sputtering magnetron, redefining ມາດຕະຖານຮູບເງົາປ່ອງຢ້ຽມລົດຍົນ. ການນໍາໃຊ້ໄນໂຕຣເຈນເປັນທາດອາຍແກັສ reactive ແລະພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສໍາລັບການຄວບຄຸມ ion ທີ່ຊັດເຈນ, ມັນປະກອບເປັນໂຄງສ້າງ nano-composite ຫຼາຍຊັ້ນໃນ optical-grade PET. ການເຄືອບອັດສະລິຍະນີ້ສະຫນອງການກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ການຖ່າຍທອດແສງສະຫວ່າງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ສູງ, ແລະການສະທ້ອນຕ່ໍາ - ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນທຸກສະພາບແສງສະຫວ່າງ.
ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີວັດສະດຸລະດັບອາວະກາດເປັນຫຼັກ, ມັນປ່ຽນມາດຕະຖານການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນມາຈາກໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງໄປເຊຍກັນ titanium nitride - ຄວາມສົມດູນທີ່ສົມບູນແບບລະຫວ່າງການສະທ້ອນແສງອິນຟາເລດສູງ (90%) ແລະອັດຕາການດູດຊຶມອິນຟາເລດຕ່ໍາ. ປະສົມປະສານກັບການອອກແບບ matrix ຫຼາຍຊັ້ນ nano, ມັນສ້າງ "ລະບົບການຄັດເລືອກ spectrum ອັດສະລິຍະ" ເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບ insulation ຄວາມຮ້ອນໃນໄລຍະຍາວທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມຮ້ອນຈາກແຫຼ່ງ, breaking ຜ່ານ bottleneck ການປະຕິບັດຂອງຮູບເງົາດູດຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ.
ໃນຍຸກຂອງລົດອັດສະລິຍະແລະອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ, ຮູບເງົາປ່ອງຢ້ຽມລົດຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ສະກັດຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ຍັງກາຍເປັນ "ຄູ່ຮ່ວມງານໂປ່ງໃສ" ສໍາລັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ. ຜ່ານການກ້າວເຂົ້າສູ່ວິທະຍາສາດອຸປະກອນ, ໜັງຕິດຕ່າງລົດໃນຊຸດ titanium nitride ໄດ້ອຳລາ “ກອງສັນຍານ” ຂອງຮູບເງົາໂລຫະພື້ນເມືອງຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ສ້າງນິເວດການຂັບເຄື່ອນທີ່ບໍ່ມີການແຊກແຊງໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ.
ຟິມປ່ອງຢ້ຽມ Titanium nitride (TiN) ສາມາດປ້ອງກັນລັງສີ ultraviolet ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 99%. ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີວັດສະດຸລະດັບ quantum, ມັນສ້າງລະບົບປ້ອງກັນ optical ທີ່ລື່ນກາຍວັດສະດຸຟິມແບບດັ້ງເດີມ. ປະສິດທິພາບຕ້ານ ultraviolet ຂອງມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຕົວກໍານົດການຂໍ້ມູນ, ແຕ່ຍັງບັນລຸການປົກປ້ອງໃນໄລຍະຍາວໂດຍຜ່ານລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸປະກອນການ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງລະດັບທາງການແພດສໍາລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານແລະພາຍໃນຍານພາຫະນະ.
ຄຸນສົມບັດຂອງ haze ຕ່ໍາຮັບປະກັນການຖ່າຍທອດແສງສະຫວ່າງທີ່ບໍລິສຸດຂອງຮູບເງົາປ່ອງຢ້ຽມ, ຫຼຸດຜ່ອນການກະແຈກກະຈາຍຂອງແສງສະຫວ່າງແລະການສະທ້ອນ, ແລະນໍາສະເຫນີຜົນກະທົບຂອງສາຍຕາທີ່ຊັດເຈນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລາຍລະອຽດຖະໜົນພາຍໃຕ້ແສງໄຟແຮງໃນເວລາກາງເວັນ ຫຼື ການຄວບຄຸມໄຟລົດໃນຍາມກາງຄືນ, ມັນສາມາດຮັກສາພາບທີ່ຄົມຊັດສູງ, ຫຼີກເວັ້ນພາບທີ່ມົວ, ຜີ ຫຼື ການບິດເບືອນສີທີ່ເກີດຈາກໝອກຄວັນສູງຂອງຮູບເງົາດັ້ງເດີມ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີວິໄສທັດການຂັບຂີ່ "ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ".
VLT: | 17% ± 3% |
UVR: | 99%+3 |
ຄວາມຫນາ: | 2 ລ້ານ |
IRR (940nm): | 90±3% |
ວັດສະດຸ: | PET |
ໝອກ: | <1% |